вторник, 30 июня 2009 г.

все тот же ремонт

Вчера поразился. Вечером раздолбал полосу стяжки вдоль уличной стены в детской - из-под этой стены зимой ощутимо дуло. Помню, что там была здоровая щель на стыке плит стены и пола (хреново они состыкованы). Я ее вытался пропенить раньше - но, видать, плохо получилось.
Так вот, раздолбал стяжку сантиметра на 3-4 от стены. Зачистил все, добрался до этой щели. Теперь, думаю, залью тебя нафик. Развел полмешка финишпола (ровнитель финишный - единственное, что осталось из сыпучек на данный момент) - получилось почти ведро ровнителя. И все это ведро утекло в щель шириной сантиметров 20! Всё! Я обалдел. Это же какое там пустое пространство! Сегодня поеду покупать еще мешок-два, но уже цемопола (грубого ровнителя) и буду заливать в эту дыру его.

среда, 24 июня 2009 г.

воскресенье, 21 июня 2009 г.

ремонт - это, блин, диагноз

и как же он меня уже замучил :(
Вот, сегодня укладывал плитку в коридоре.

фотки в пикасе

Завтра надо закончить и потом за оставшиеся одни выходные и 8 рабочих дней уложить во всех комнатах новый ламинат. Это вполне не сложно, если бы не мебель...

среда, 17 июня 2009 г.

в дождь по КАДу

В такой дождь, как сегодня, по КАДу ехать, оказывается, довольно стрёмно.
Пришлось сегодня прокатиться по КАДу от Колтушского шоссе до Осиновой рощи и потом обратно до дому. Я не говорю о двух авариях по дороге туда и о четырех по дороге обратно. Я говорю о колеях :) Это просто пипец. Особенно поразил момент, когда влетел в колею и не мог из нее выехать - немного повернуть руль не помогало, а сильнее повернуть страшно - вылетишь тут же. Так и пришлось понемногу снижать скорость с 90км/ч до почти 70-ти, пока машина не вырулила-таки. А до того летел малоуправляемым полетом :(
И вообще плохая видимость из-за воды - фигня по сравнению с этими колеями. Реально жутко в поворотах даже на скорости около 90км/ч, что вкатишся в нее и полетишь...
Наверное из-за этих рек воды на дороге народ и бился.

среда, 10 июня 2009 г.

ноутбук на работе

Принесли у нас тут техникам ноут настроить. Обычный eee-pc-шка. Но было у него одно отличие от общей массы:
крупнее:

Прикольно - ноут со своим логотипом компании на корпусе :)

понедельник, 1 июня 2009 г.

будем моторолу по синезубу цеплять

раз она, зараза этакая, с USB не заряжается. Как - читай тут.

P.S.: Все оказалось не так просто. Пришлось помучится.
Изначально все просто -
sdptool browse
ищем MAC телефона и номер канала сервиса Dial-Up-Networking, потом rfcomm connect
/dev/rfcomm0
подключаем для проверки этот сервис на устройство /dev/rfcomm0. Вот тут-то засада и ждала - телефон хочет спариться, просит пин-код. На телефоне его ввожу. А на сервере никак - там нет графической оболочки, а из конфигов пин-код для этого как указать - я не нашел (все способы, что нашел, не сработали).
В итоге дня раздумий и поисков нашел, что в пакете bluez-utils есть утилита passkey-agent как раз для консоли. Она реагирует на запрос по dbus пина и отдает его телефону. Пришлось качать исходники этого пакета, компилировать и запускать из них скомпилированную эту утилиту
passkey-agent --default 1234
После этого телефон принял наконец-то пин-код и все заработало как надо. Теперь телефон лежит в серверной, воткнутый в родную зарядку, заряжается и по снезубу получает от сервера команды заслать мне смс-ку.
Что в итоге на сервере сделал:
1. включил сервис bluetooth
2. Обнаружил телефон
3. Сделал вот такой конфиг
rfcomm0 {
bind yes;
device 00:14:9A:65:AC:37;
channel 1;
comment "Dialup Network Gateway Motorolla";
4. скомпилил и запустил passkey-agent
5. подключил телефон для пробы
6. настроил заббикс на работу с телефоном (порт /dev/rfcomm0
Все.

Еще надо решить вопрос с назначением правильных прав для /dev/rfcomm0, чтобы заббикс имел к нему доступ. А то по умолчанию только рут имеет.