вторник, 20 февраля 2018 г.

утиный тренировочный бассейн :)

Гулял тут и увидел такую картину - полынья, в ней течение, и по этой полынье плывут утки. Стараются, судя по бурунам. Но при этом стоят на месте. Периодически они снимаются с дорожки, уплывают в сторону, на их место становятся другие утки :)
Это у них развлечение такое или греются или что?



среда, 11 марта 2015 г.

я фигею все больше и больше

8-е марта встретили офигенно. В 4:31 утра позвонила машина и сказала, что у неё аларм, стукнули по ней. 

Выглянул в окно и увидел вот такое
В доме напротив горит одно окно, внизу стоит моя машина, с виду все ок.
Спустился к машине. А там рядом лежит банка из-под фрутоняни

А в крыше пара вмятин :(

В это время окно, горевшее на 6-м этаже, уже не горит и шторка в нем так резко задернулась, когда я на него взгляд поднял...
Потом тсж поделилось со мной записью происшедшего. Спустился с 6-го этажа чел на лифте, сел в машину и поехал на выезд со двора. Когда проезжал мимо моей машины - хрясь, на нее прилетела банка. Не докинули, твари... Ну что за задница...


Пилиция нифига делать не хочет, заявление приняли, но даже не скрывали, что делать нифига не будут и просто пришлют отписку для страховой и не более.
Ну в общем-то и фик с ними, печалит только сколько страховая заломит на следующий год. Ну и то, что не могли банку перекинуть на 5-10 см далее - тогда она попала бы в дугу или в боковой скат крыши и при ремонте его заодно закрасили бы сколы на левой стойке, где они уже начинают ржаветь...

четверг, 5 марта 2015 г.

Залатали пока что корыто

В продолжение "чёртового корейского корыта" чек загорелся из-за вышедшего из строя лямбда-зонда (второй кислородный датчик). В итоге заказал датчик на экзисте - там он стоил в два раза дешевле, чем предлагал Рольф. Заодно поменял приводной ремень (да, как-то рано и прямых показаний не было, но машина временами начинала на холодную посвистывать как раз в районе ремня и мастера, проверив все подшипники там предположили, что остался только ремень, который мог немного вытянуться за 63 тыщи км и четыре года эксплуатации и предложили его поменять). И заодно поменял водительское зеркало, которое осенью перестало складываться - диагностировали кончину моторчика зеркала. В общем на 25 тыщ с диагностикой, зеркалом, работами по замене и датчиком с ремнем влетел. 

суббота, 14 февраля 2015 г.

Чертово корейское корыто


На этот раз зажегся check engine. Ну вот что еще?

По пути в бассейн зажегся и не гаснет. Уровни масла и прочего в норме, движок работает, температура нормальная - но лампа горит и раздражает :(

Поеду завтра в рольф сдавать - пусть глядят, что там такое.

Вот что ему - внимания не хватает? Так уже перебор с вниманием за последний месяц...

четверг, 5 февраля 2015 г.

это прямо не полоса, а дыра уже

Ко всему прочему сегодня увезли от дома нашу маленькую машинку...
Жена вышла из дома с младшим, чтобы ехать за старшим и везти его в бассейн. И звонит мне - "ты сегодня уехал на своей машине?". Я - "да". Она - "а где тогда моя? О_О"...
Это трындец. Два часа в базах эвакуированных машин её не было. Машину увезли в два, в три увидели, что её нет. Я успел доехать домой, забрать старшего и только тогда появилась инфа, что машина на такой-то штрафстоянке. Поехали забрали. Гаишник штраф выписывать Ольге с мелким не стал, так что обошлись 2800 рублями за эвакуацию.

среда, 4 февраля 2015 г.

Бегемоту явно не хватает внимания...

Окончание (надеюсь) эпопеи с ГУРом было такое - купил я еще две канистры жидкости ГУРа и в следующие выходные пришел с ребенком в гараж закончить с ГУРом. Долил бачок до максимального уровня (в прошлый раз закончили тем, что в системе был воздух, у меня кончилась жидкость, в бачке её было на дне), покачали немного рулем и нна тебе - шланг опять сорвало и все снова вытекло нафик.
Плюнул, сходили с ребенком в максидом, купил нормальные винтовые хомуты, надел такой хомут на шланг и затянул как следует.
После этого снова залил жидкости, прокачал воздух и вроде как все работает. Поначалу в крайних положениях руля был какой-то звук из насоса ГУРа, а сейчас уже и его не слышно вроде как.

После этого всего поездил полторы неделю сам - все вроде как ок. Вчера снова отдал машину жене - ей с Глебом удобнее все-таки на большой машине ехать, чем на маленькой. И что вы думаете - в тот же день звонит она мне днем, я её так с юмором спрашиваю - "что сейчас сломалось", а она мне - "колесо спустило". Ну зашибись... Приехали....
Она бросила машину и поехала с детьми в бассейн на такси, я свалил с работы и поехал смотреть, что случилось. Итог - колесо сжевано (ей надо было уехать с перекрестка Бухарестской и Дунайского, где она обнаружила спущенное колесо - за это время и сжевалось все нафик), надо новую резину. Поставил запаску, скатался на шиномонтаж - там подтвердили, что пациент на выброс. Поехал домой, по пути решил а фигли, все равно хотел на следующий сезон новую зимнюю резину. Заехал в магазин (Колесо на Бухарестской 120), купил комплект Hankook i*pike RW11 235/65 R17 104T за 22104 руб. и поехал сразу его весь и поставил. Старую резину решил оставить про запас - мало ли опять уделаю колесо - будет хоть пара поставить, а не покупать опять новую (кстати, мне высказали мнение, что на полноприводные машины нельзя ставить даже парами разные колеса - т.е. одна пара на одну ось, другая пара на другую ось - как-то мне не верится, надо бы проверить). Вышел еще шиномонтаж 2800 руб. Расходы в общем ппц просто.

Но и это еще не конец. Вчера же позвонил мне сосед и спрашивает - "у тебя в выхи ничего с колесами не было?" "Ничего", говорю, "сегодня вот только колесо сдохло, пришлось менять". И тут он мне рассказывает, что в ночь с субботы на воскресение (с 31.01.2015 на 01.02.2015) в два часа ночи какая-то с.ка прошлась по двору и порезала нескольким машинам колеса. Т.е. подходила, тыкала ножом к колесо и шла дальше. Причем я не фигурально выразился - это реально была какая-то особь женского пола. Шла бухая с каким-то челом и резала колеса, а чел только бутылкой размахивал и качался. Прошлись они вдоль 6-го дома, потом мимо нашего и ушли в 10-й дом в седьмую парадную и поднялись на лифте на 10-й этаж (это мне потом в ТСЖ человек рассказал, он по камерам проследил). Вот к примеру можно увидеть их тут. Мы знаем трех пострадавших - я, сосед, соседка с 1-го этажа. Но тыкали они в бОльшее число машин.
Теперь надо бы на тварь заявить в милицию, т.е. пилицию, т.е. полицию... Но они же тоже блин те еще... Все мое общение с ними пока сводилось к тому, что они всячески нифига делать не хотели и старались сразу свести обращение к тому, чтобы отказать в рассмотрении/заведении дела по тем или иным причинам. Сосед предлагает коллективно написать и в этом я вижу смысл, а вот индивидуально не знаю... В общем сплошное расстройство, иногда думаю уж лучше бы я об этом не знал. С расходами на колеса я как-то сразу смирился, менять их все равно собирался и трата была хоть и неожиданная, но в какой-то мере необходимая и неизбежная. А теперь вот еще переживай, что ходят у нас тут такие твари... Ппц в общем. 

воскресенье, 18 января 2015 г.

становлюсь тазоводом...

Занялся тут починкой на санте ГУРа. Купил 03100-00130 - Жидкость гур синтетическое "Ultra PSF-4", 1л. Попробовал у дома долить и покрутить руль на заглушенной машине. Влезло около 200 мл. После этого завел машину и сразу все выплеснулось спереди справа у противотуманки. Причем выплеснулась такая желтоватая маслянистая жижа - как будто вспененное масло.

Отогнал машину с сухим ГУРом в гараж (прям душа изболелась за насос ГУРа), там снял защиту картера и увидел, что под как раз справа под бампером сорвало шланг со штуцера. Я так понимаю, это шланг, идущий от радиатора к бачку жидкости ГУРа. Оттуда все и текло.  Причем хомут на шланге был, но он как-то далеко от края шланга был - такое ощущение, что когда-то этот шланг одели на штуцер, а вот хомут затянули не на штуцере, а за ним - чисто на шланге. И оный сколько-то продержался, а вот сейчас его сорвало. Хотя в последнее время вроде как ничего, связанного с ГУРом, на машине не делалось и вообще за полгода с последнего ТО на машине делали только покраску царапин на крыле и дверях, хотя при этом снимали передний бампер.

В общем натянул я этот шланг как смог (бампер не снимал и потому места рукам нет нифига - очень тесно), подтянул к нему хомут и одел, надеясь, что до сервиса хотя бы хватит. Залил жидкости в бачок и, т.к. машина стояла на досках (чтобы в гараже приподнять морду - тесно там и неудобно), то крутить рулем не стал, а попробовал завести - пусть, думаю, насос масло разгонит. Бачок сразу опустел, но течи ни откуда не проявилось. Долил еще до полного бака (200-300 мл влазит в него), еще раз завел. Ну и так влил всю жидкость, в итоге после заведения бак не пустеет, примерно полбачка остается. И жидкость кончилась (чего не взял пару канистр - сам не понимаю...) - т.е. влил 800мл при емкости системы в 1л (по докам).
Течи ни откуда не проявилось. Однако при работе ГУРа есть отчетливый шум и руль движется хоть и гораздо легче, чем без жидкости, но как-то неравномерно - то ли подергиваясь, то ли немного сопротивляясь повороту. Хочется верить, что это проблема в воздухе в системе, а не в сломанном насосе. Прокачивать еще не прокачивал - жидкость кончилась да и поздно, темно и дождливо уже было.

Еще настораживает, что жидкость вроде как по описанию везде должна быть зеленая, а тут она какая-то желтая и в бачке сейчас имеет вид вспененной. Надеюсь, это действительно воздух в системе её пенит и после прокачки все станет хорошо, а то что-то прям аж расстроился весь :(

Никак не соображу - а как в санте бампер передний снять? Болты под крыльями открутил, шпильки снизу и сверху снял, два болта сверху открутил - а дальше что? По бокам у крыльев просто вырвать из защелок и тянуть вперед? Или как-то иначе? А то чувствую, без снятия оного надежно шланг закрепить не выйдет.

Зато было и небольшое развлечение - пока возился с машиной, на этой же линии гаражей один чел развлекался на квадрике. И он предложил Даньке (а он со мной пошел в гараж) прокатиться. В итоге ребенок прокатился три круга по гаражам и теперь мечтает о детском квадрике :)