Показаны сообщения с ярлыком машина. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком машина. Показать все сообщения

среда, 11 марта 2015 г.

я фигею все больше и больше

8-е марта встретили офигенно. В 4:31 утра позвонила машина и сказала, что у неё аларм, стукнули по ней. 

Выглянул в окно и увидел вот такое
В доме напротив горит одно окно, внизу стоит моя машина, с виду все ок.
Спустился к машине. А там рядом лежит банка из-под фрутоняни

А в крыше пара вмятин :(

В это время окно, горевшее на 6-м этаже, уже не горит и шторка в нем так резко задернулась, когда я на него взгляд поднял...
Потом тсж поделилось со мной записью происшедшего. Спустился с 6-го этажа чел на лифте, сел в машину и поехал на выезд со двора. Когда проезжал мимо моей машины - хрясь, на нее прилетела банка. Не докинули, твари... Ну что за задница...


Пилиция нифига делать не хочет, заявление приняли, но даже не скрывали, что делать нифига не будут и просто пришлют отписку для страховой и не более.
Ну в общем-то и фик с ними, печалит только сколько страховая заломит на следующий год. Ну и то, что не могли банку перекинуть на 5-10 см далее - тогда она попала бы в дугу или в боковой скат крыши и при ремонте его заодно закрасили бы сколы на левой стойке, где они уже начинают ржаветь...

четверг, 5 марта 2015 г.

Залатали пока что корыто

В продолжение "чёртового корейского корыта" чек загорелся из-за вышедшего из строя лямбда-зонда (второй кислородный датчик). В итоге заказал датчик на экзисте - там он стоил в два раза дешевле, чем предлагал Рольф. Заодно поменял приводной ремень (да, как-то рано и прямых показаний не было, но машина временами начинала на холодную посвистывать как раз в районе ремня и мастера, проверив все подшипники там предположили, что остался только ремень, который мог немного вытянуться за 63 тыщи км и четыре года эксплуатации и предложили его поменять). И заодно поменял водительское зеркало, которое осенью перестало складываться - диагностировали кончину моторчика зеркала. В общем на 25 тыщ с диагностикой, зеркалом, работами по замене и датчиком с ремнем влетел. 

суббота, 14 февраля 2015 г.

Чертово корейское корыто


На этот раз зажегся check engine. Ну вот что еще?

По пути в бассейн зажегся и не гаснет. Уровни масла и прочего в норме, движок работает, температура нормальная - но лампа горит и раздражает :(

Поеду завтра в рольф сдавать - пусть глядят, что там такое.

Вот что ему - внимания не хватает? Так уже перебор с вниманием за последний месяц...

среда, 4 февраля 2015 г.

Бегемоту явно не хватает внимания...

Окончание (надеюсь) эпопеи с ГУРом было такое - купил я еще две канистры жидкости ГУРа и в следующие выходные пришел с ребенком в гараж закончить с ГУРом. Долил бачок до максимального уровня (в прошлый раз закончили тем, что в системе был воздух, у меня кончилась жидкость, в бачке её было на дне), покачали немного рулем и нна тебе - шланг опять сорвало и все снова вытекло нафик.
Плюнул, сходили с ребенком в максидом, купил нормальные винтовые хомуты, надел такой хомут на шланг и затянул как следует.
После этого снова залил жидкости, прокачал воздух и вроде как все работает. Поначалу в крайних положениях руля был какой-то звук из насоса ГУРа, а сейчас уже и его не слышно вроде как.

После этого всего поездил полторы неделю сам - все вроде как ок. Вчера снова отдал машину жене - ей с Глебом удобнее все-таки на большой машине ехать, чем на маленькой. И что вы думаете - в тот же день звонит она мне днем, я её так с юмором спрашиваю - "что сейчас сломалось", а она мне - "колесо спустило". Ну зашибись... Приехали....
Она бросила машину и поехала с детьми в бассейн на такси, я свалил с работы и поехал смотреть, что случилось. Итог - колесо сжевано (ей надо было уехать с перекрестка Бухарестской и Дунайского, где она обнаружила спущенное колесо - за это время и сжевалось все нафик), надо новую резину. Поставил запаску, скатался на шиномонтаж - там подтвердили, что пациент на выброс. Поехал домой, по пути решил а фигли, все равно хотел на следующий сезон новую зимнюю резину. Заехал в магазин (Колесо на Бухарестской 120), купил комплект Hankook i*pike RW11 235/65 R17 104T за 22104 руб. и поехал сразу его весь и поставил. Старую резину решил оставить про запас - мало ли опять уделаю колесо - будет хоть пара поставить, а не покупать опять новую (кстати, мне высказали мнение, что на полноприводные машины нельзя ставить даже парами разные колеса - т.е. одна пара на одну ось, другая пара на другую ось - как-то мне не верится, надо бы проверить). Вышел еще шиномонтаж 2800 руб. Расходы в общем ппц просто.

Но и это еще не конец. Вчера же позвонил мне сосед и спрашивает - "у тебя в выхи ничего с колесами не было?" "Ничего", говорю, "сегодня вот только колесо сдохло, пришлось менять". И тут он мне рассказывает, что в ночь с субботы на воскресение (с 31.01.2015 на 01.02.2015) в два часа ночи какая-то с.ка прошлась по двору и порезала нескольким машинам колеса. Т.е. подходила, тыкала ножом к колесо и шла дальше. Причем я не фигурально выразился - это реально была какая-то особь женского пола. Шла бухая с каким-то челом и резала колеса, а чел только бутылкой размахивал и качался. Прошлись они вдоль 6-го дома, потом мимо нашего и ушли в 10-й дом в седьмую парадную и поднялись на лифте на 10-й этаж (это мне потом в ТСЖ человек рассказал, он по камерам проследил). Вот к примеру можно увидеть их тут. Мы знаем трех пострадавших - я, сосед, соседка с 1-го этажа. Но тыкали они в бОльшее число машин.
Теперь надо бы на тварь заявить в милицию, т.е. пилицию, т.е. полицию... Но они же тоже блин те еще... Все мое общение с ними пока сводилось к тому, что они всячески нифига делать не хотели и старались сразу свести обращение к тому, чтобы отказать в рассмотрении/заведении дела по тем или иным причинам. Сосед предлагает коллективно написать и в этом я вижу смысл, а вот индивидуально не знаю... В общем сплошное расстройство, иногда думаю уж лучше бы я об этом не знал. С расходами на колеса я как-то сразу смирился, менять их все равно собирался и трата была хоть и неожиданная, но в какой-то мере необходимая и неизбежная. А теперь вот еще переживай, что ходят у нас тут такие твари... Ппц в общем. 

воскресенье, 18 января 2015 г.

становлюсь тазоводом...

Занялся тут починкой на санте ГУРа. Купил 03100-00130 - Жидкость гур синтетическое "Ultra PSF-4", 1л. Попробовал у дома долить и покрутить руль на заглушенной машине. Влезло около 200 мл. После этого завел машину и сразу все выплеснулось спереди справа у противотуманки. Причем выплеснулась такая желтоватая маслянистая жижа - как будто вспененное масло.

Отогнал машину с сухим ГУРом в гараж (прям душа изболелась за насос ГУРа), там снял защиту картера и увидел, что под как раз справа под бампером сорвало шланг со штуцера. Я так понимаю, это шланг, идущий от радиатора к бачку жидкости ГУРа. Оттуда все и текло.  Причем хомут на шланге был, но он как-то далеко от края шланга был - такое ощущение, что когда-то этот шланг одели на штуцер, а вот хомут затянули не на штуцере, а за ним - чисто на шланге. И оный сколько-то продержался, а вот сейчас его сорвало. Хотя в последнее время вроде как ничего, связанного с ГУРом, на машине не делалось и вообще за полгода с последнего ТО на машине делали только покраску царапин на крыле и дверях, хотя при этом снимали передний бампер.

В общем натянул я этот шланг как смог (бампер не снимал и потому места рукам нет нифига - очень тесно), подтянул к нему хомут и одел, надеясь, что до сервиса хотя бы хватит. Залил жидкости в бачок и, т.к. машина стояла на досках (чтобы в гараже приподнять морду - тесно там и неудобно), то крутить рулем не стал, а попробовал завести - пусть, думаю, насос масло разгонит. Бачок сразу опустел, но течи ни откуда не проявилось. Долил еще до полного бака (200-300 мл влазит в него), еще раз завел. Ну и так влил всю жидкость, в итоге после заведения бак не пустеет, примерно полбачка остается. И жидкость кончилась (чего не взял пару канистр - сам не понимаю...) - т.е. влил 800мл при емкости системы в 1л (по докам).
Течи ни откуда не проявилось. Однако при работе ГУРа есть отчетливый шум и руль движется хоть и гораздо легче, чем без жидкости, но как-то неравномерно - то ли подергиваясь, то ли немного сопротивляясь повороту. Хочется верить, что это проблема в воздухе в системе, а не в сломанном насосе. Прокачивать еще не прокачивал - жидкость кончилась да и поздно, темно и дождливо уже было.

Еще настораживает, что жидкость вроде как по описанию везде должна быть зеленая, а тут она какая-то желтая и в бачке сейчас имеет вид вспененной. Надеюсь, это действительно воздух в системе её пенит и после прокачки все станет хорошо, а то что-то прям аж расстроился весь :(

Никак не соображу - а как в санте бампер передний снять? Болты под крыльями открутил, шпильки снизу и сверху снял, два болта сверху открутил - а дальше что? По бокам у крыльев просто вырвать из защелок и тянуть вперед? Или как-то иначе? А то чувствую, без снятия оного надежно шланг закрепить не выйдет.

Зато было и небольшое развлечение - пока возился с машиной, на этой же линии гаражей один чел развлекался на квадрике. И он предложил Даньке (а он со мной пошел в гараж) прокатиться. В итоге ребенок прокатился три круга по гаражам и теперь мечтает о детском квадрике :)

пятница, 16 января 2015 г.

все-таки машина не на гарантии меня печалит :(

Пожаловалась вчера жена, что в Санте плохо руль крутится. Вечером глянул - а там жидкости ГУРа нету :( Вытекла вся :(
Оказывается, это такая фича у СантаФе - лопаются у неё шланги ГУРа и все вытекает нафик. Теперь вот машина стоит ждет, когда я куплю этой жижи, залезу по мокрому холодному асфальту под машину посмотрю, что там с шлангами, попробую что-то сделать, чтобы масло не все сразу вытекало и долив оного, попробую доехать до сервиса. Или сразу на эвакуаторе поеду в сервис. Блин, а еще надо выбрать, в какой сервис ехать. А еще интересно, не полетел ли насос ГУРа из-за того, что Ольге пришлось ехать пару км с сухим ГУРом до дома...
Жуть в общем. Так же и с маздой было - кончилась гарантия, что-то по мелочи в ней сломалось. Починили, но машина стала так напрягать этим ожиданием - что же там еще сломается, что мы её продали :(

четверг, 15 мая 2014 г.

Прокатился тут вокруг города

Понадобилось нам тут с ребенком скататься под вечер на север города аж на Савушкина. Стоять в пробках не хотелось, поэтому поехали по КАДу. Мимо ЗСД по пути туда промахнулись - поэтому пришлось пилить до Приморского шоссе. Ну и по пути видели, что из-за ремонта внутреннее кольцо на севере очень плохо едет, поэтому решили домой ехать через Кронштадт :) Получился вот такой прикольный маршрут, 200км.


четверг, 21 марта 2013 г.

окончание лишения прав

Начал сегодня процедуру восстановления утерянных прав. Теперь месяц кататься с времянкой, потом дадут постоянные.
Вот сел за руль уже с правами


суббота, 2 марта 2013 г.

Корса - микро ТО своим руками

Заменил 02.03.2013 воздушный фильтр двигателя. Ну и заодно проложил нормально провод к регистратору. Пробег на это время 24111 км.

понедельник, 5 ноября 2012 г.

зимняя резина на корсу, обновка

Переобул корсу на зимнюю резину, да еще заодно поставил веерные форсунки - теперь стекло поливается гораздо лучше, чем раньше.

среда, 31 октября 2012 г.

первый и второй снег, переобулсо

Тока 26-го был первый снег, я радовался, хотел сюда написать, фоткал его :)
  

А тут бах, и снова снег выпал :)


По этому поводу встал пораньше и шустро свалил в гараж и переобул свою санту на зимнюю резину.

вторник, 30 октября 2012 г.

повезло

Ехал я на работу, как обычно. Остановился перед пешеходным переходом у Астории, пропускаю людей - и тут бац, получаю удар в левый бок. А там были только припаркованные машины.
Оказывается дятел, стоящий там, решил выехать через меня. Идиот :(
Благо, что попал мне в колесо своим бампером. Судя по всему - в шину, потому что никаких следов удара я у себя не обнаружил. Повезло...

суббота, 11 августа 2012 г.

вытаскивал из кювета летуна

Опять по дороге на дачу нашли летуна, который улетел в кювет. На этот раз мазда 6, вот на этом перекрестке


Просмотреть увеличенную карту

Попробовали его вытащить. Сначала порвали его трос. Потом наш. Потом приехал крузак, из него вылезли напальцованые человеки, заявили, что нашей машиной его не вытащить, нашим тросом тоже, а вот у них и трос и машина не то что наше г... и ща все будет ок. Порвали и их трос. Дважды.
После этого стали тормозить проезжающих на предмет наличия нормального троса. В третьей машине (грузовичке типа газельки) трос оказался офигенный. Широкий, плоский, очень прочный. Но! У него на концах петли. Одна петля отлично одевается на фаркоп крузаку, а вторая в мазде в петлю для буксировки не лезет. Взяли карабины от троса крузаководов. Порвали оба карабина. После этого я выщил свой буксировочный штырь (который вкручивается у меня в бампер - это такой металлический палец два-два с половиной сантиметра в диаметре), вставили его в петлю мазде, зацепили за него трос - и ура! Вытащили репку :)

У меня случился в процессе вытаскивания неприятный бонус - выскочил из крепления датчик парктроника.

Теперь вот думаю, как его закрепить обратно - там тесно, у меня только два пальца до него достают, бампер снимать не хочется...
Спросил совета на форуме санатводов (http://forum.santafe-autoclub.ru/index.php?showtopic=11914), посмотрим, что посоветуют...

суббота, 9 июня 2012 г.

понедельник, 30 апреля 2012 г.

летняя резина

Поставил летнюю резину. Сам, а то на шиномонтаж очереди... Хорошо...

воскресенье, 22 апреля 2012 г.

новые прибамбасы

Порадовали машинку обновкой.


пятница, 23 марта 2012 г.

Продолжение приключений корсы

Не кончаются приключения Ольгиной машинки. На этот раз поймала колесом какую-то фигню.

Возле садика. Около пяти вечера. Ехать с ней стремно (стучит по земле, да и шину уделать не хочется). Вытащить самой не получается, да и после этого скорее всего будет травить воздух. В итоге приехал к ней, вытащили фигню.

Колесо тут же спустило. Поставили первый раз за два года запаску :)
В итоге ремонт колеса грибком на шиномонтаже за 600 руб.

вторник, 20 марта 2012 г.

едешь-едешь и вдруг БАЦ

Ехала Ольга с работы домой. Не спеша, в пробке. В какой-то момент стояла (ну пробка же) вот тут

и тут в неё БАЦ - кто-то стукает сзади.
Оказалось, какой-то умник решил перестроиться, но в соседнем ряду, вот сюрприз, тоже оказались машины. И получился вот такой штук:



В итоге у нас повреждены бампер, крыло и диск колеса. Ну и крепления бампера наверняка тоже того...

Через два часа примерно получили в ДПС справку о ДТП и указание приехать к дознавателю (или кому там) через неделю за печатями (блин, торчать в очереди весь день :() и уехали домой.
Сильных эмоций ДТП уже не вызывает (по крайней мере тут все обошлось относительно благополучно, никто не пострадал, повреждения незначительные в принципе, да и страховка есть, так что вообще пофик), но Ольга разнервничалась да и вообще неприятно это все...

понедельник, 13 февраля 2012 г.

новый руль

Съездил, поменял по гарантии руль. А то родной облез весь в первые три месяца эксплуатации. Новый вроде потолще и кожа вроде как другая. Посмотрим, что с ним будет.


После сервиса, уже подъезжая к офису, обнаружил, что не работает повторитель поворотников на правом зеркале. Заглянул в инструкцию - там написано, что в нем лампочки не поменять, обращайтесь к диллеру. Позвонил в Восток-авто - согласились, что там лампочки перегорают крайне редко и записали на сервис аж на воскресенье. Теперь буду всю неделю ездить, вводить соседей справа в заблуждение не мигающим поворотником на зеркале.

четверг, 22 декабря 2011 г.

ТО15000

Прошел ТО15000 на СантаФе. Ничего особенного - замена масла и воздушных фильтров двигателя и салона. И помыли машину так себе - просто сполоснули. А по стоимости - 11150 руб. :(
Делал в Восток-авто на Бухарестской. В целом понравилось в сервисе - они недавно ремонт сделали и в самом салоне/сервисе довольно приятно. Не понравился момент, что тобой занимается конкретный мастер (это хорошо) и пока он занят, а ты сидишь его ждешь, наблюдаешь, как второй мастер сидит нифига не делает. Это раздражает...
Еще заказали замену облезшему рулю - после НГ поменяют.